さまざまなダメージ
					バフ目
					塗装屋さんでの最終仕上げや、ディーラー、中古車屋さんで磨く際、
					よくこのような状態になります。
					綺麗に仕上げているつもりなんですが、実は傷を付けているんですね。
					多くの方が知ってて行っているのか、知らずに作業しているのか・・・？
					鳥糞
					ホルモンが多く含まれる繁殖期のものは、塗装内部に浸透することがあります。
					発見したら早いうちに水で流して除去します。
					皮膜状のものは研磨で除去できますが、浸透してしまうと再塗装しないと
					消えません。
					クリアー塗装の剥離
					研磨のしすぎなどでクリヤ層が極端に薄くなり、塗装劣化が早くなります。
					すぐに剥離現象は出ませんが、月日が経つと現れ始めます。
					再塗装以外ありません。
					除草剤など（浸透性の高い物）
					除草剤など農薬の付着で塗装に浸透しています。
					３０ミクロン以上研磨しないと取れないことがあります。
					虫
					夏場にはお決まりのダメージです。　早期ですと流水で除去できますが、
					完全乾燥してしまうと大変です。
					イオンデポジット
					洗車後などの綺麗な塗装面に、突然雨が降った後急に晴れた時や、
					洗車後の水の拭き取りをしなかったりすると必ず固着するダメージです。
					凹になると、研磨しても削り取ることが出来なくなります。
					固着の大きな原因は塗装の色が濃色の場合、ガラスの場合は黒いスモーク
					フィルムなど、いずれも熱を吸収しやすい条件（高温（80度以上）になる）が
					熱結合を促進させています。
					ガラス系コーティングは濃色車の場合、どうしても付きやすくなってしまいます。
					スクラッチ
					洗車やワックス施工によるスクラッチ（傷）です。傷は浅いので研磨で
					簡単に除去できます。
					傷が多くついている塗装は簡単に傷が取れますが、すぐに傷が入ります。
					逆に傷が入りにくい塗装は簡単に研磨で取れません。
					黄砂（こうさ）
					2001年は3月〜5月の間飛来して被害が続きました。どうやら中国北西部
					の砂漠化により、年々増えてきているようです。
					砂に含まれる珪素、石英などがガラスを含み固着します。
					降り積もったまま放置すると、研磨による処理が必要になります。
					早めに高圧水で流しておきましょう。