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ＷＡＸとポリマーコーティングの違い |
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あなたはツヤ重視ＷＡＸ派？ 塗装面保護重視コーティング派？ |
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← ＷＡＸのツヤ |
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ＷＡＸ＝美観の保護 |
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ボディの凹凸を埋めて 水を打ったようなツヤが美しい。 |
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ＷＡＸの成分＝カルナバロウなどの油＋薄める溶剤 |
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１ヶ月を過ぎると溶剤が蒸発し残ったロウが露出 |
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劣化したロウ分は汚れを引き寄せて水アカとなる。 |
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定期的なWAX施工（月１回）ができる人 |
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さらに施工間にメンテナンス洗車をできる人 |
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WAX独特のツヤにこだわる人におすすめ！ |
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← ポリマーコーティングの輝き |
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ＷＡＸよりもツヤはないが塗装面は保護している |
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汚れに対しては強い 施工が難しいので上級者向け |
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塗装表面の不純物を除去して塗膜を整えてから、 |
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コーティングするのがポリマー加工！ |
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プロ施工作業が入りますので、作業にお金がかかります。 |
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磨き＝職人作業の領域なのです。 |
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塗装面保護派の人には一番おすすめ！ |
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ＷＡＸのメリット |
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ＷＡＸのディメリット |
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ポリマーコーティングのメリット |
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ポリマーコーティングのディメリット |
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ポリマーコーティング 皮膜の劣化はこんな感じ・・・・・ |
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ポリマーコーティングといえどもしっかりと再施工（メンテナンス）をしないと・・ |
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せっかく鏡面仕上げしたボディにダメージが！！！ |
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特に屋外駐車の車は劣化が早いので要注意。 |
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ＷＡＸが水垢に変身 |
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ＷＡＸは熱に弱く、７０℃で溶解し始める |
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ＷＡＸの成分 |
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溶剤（水分・石油系）成分（約55％） ロウ・シリコン（約45％） |
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ロウ・シリコン成分：塗装面保護剤で、 |
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塗装面に薄く吸着して、防水、防汚、光沢付与効果を発揮。 |
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溶剤：ロウ・シリコンをまんべんなく塗り伸ばすための溶剤。 |
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ワックスは、塗装面に塗布されると半液体状で |
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塗装に付着してツヤと撥水性を保持しています。 |
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それ以降１〜２週間くらいたつと、 |
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ワックスを形成している溶剤が蒸発し続け、 |
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５０％〜７０％が消滅。 |
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後に残ったロウ分は、ワックス本来の機能を果たすことが出来ずに、 |
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大気中の汚れや排気ガスなどの汚染物質が吸着し、角質化していきます。 |
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これが水アカの発生過程と考えられています。 |
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◎ポリマーとＷＡＸはここが大きく異なる！ |
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ポリマーは,溶剤成分が消滅することにより,さらにそのポリマー皮膜を強くする。 |
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